2019,机票代理生存建议

原文作者:卖票者说

前几天有个老铁打电话,问我招不招人,我说大牛都开砍了,我们就别装了,勒紧裤腰带拼命干吧,他说内心很忐忑,我说那你唱出来呀,他说去你的……

其实大家都忐忑,特别是从业超过10年的人,大部分心里很没底。行业变化剧烈,政策收缩严重,眼前杀伐不断,前方一片朦胧。年龄很尴尬,离退休还远,比新兵却大一轮,还背着家庭。浅尝了十年的辉煌甜蜜,挣了点小钱,却不够创业、不够养老,干不上去也退不下来,心里煎熬。

这个时候,老板、公司、组织很容易被放在对立面。

其实,老板、公司、组织,比我们想象中的要难很多。残疾人保障金、城建税、教育附加税,大家听说过吗?这是企业每年缴纳的税收中的三种,这些都是老板要付的钱,但他们要付的钱,远不止这些。

(还敢创业吗?哈哈!)

该怎么办?这是拷问所有人的一个问题,无论老板还是打工者,无论创业者还是守业者。作为一个机票从业+创业15年的中年苦主,有几点想法,请各位大牛指点。

首先,信心不能丢

如果信心丢了,自己干等于自杀,打工等于等死。

现在的困境,不是专门为某个人、某个行业定制的,所有行业、整个时代、整个国家都在升级转型。

所有人都在爬坡,不是只有某个谁很吃力。虽然你前面有很多人,但你回头看一下,后面也有很多人啊,正所谓“比我强者千千万,不如我者万万千”啊!!!

所以担心啥?担心“好时光”不再?这个可以不用担心,因为真的不会再来了!!!赶紧往前冲是正事!

既然往日不再、明天必来,作为一个肩负责任、心中有情的成年人,我们为何不坚定信心、努力向前呢?等着别人来喂食吗?宠物也得卖萌博人欢笑的呀!!

第二,认清现实,借力时代

懒惰会饿死,跟趋势对着干,会被干死。

正值两会期间,圈内某知名公众号提到,上海和北京的代理人协会联名向民航总局申请,希望服务费合法化,向消费者收取机票价格3-4%的服务费,以改善行业困境,并尽快实现价格收费市场化。

看完我不禁乐了,上海和北京的同仁真是太可爱了!这个请求,与员工和老板说房租上涨、生活困难、申请加200块工资的感觉简直像极了!有没有?

(作为上海最大的代理,携程有没有参与点赞?)

确实,机票代理业确实出现了一些新问题、新挑战,传统代理都很苦,但也有新机遇和新空间,我们怎能抱着“吃低保”的心态却幻想着奔小康?

大家想想,中国现在哪个代理最牛?

保盛?不夜城?美亚?腾邦?

如果想到的是这些大牛,说明思维早已过时!

在中国,携程是最牛的代理,毫无疑义!

别说什么OTA、B2B、TMC,那都是业务形态!只是开展业务的方式方法!携程就是个代理!和传统代理完全不一样的代理!

那么,携程和传统代理的最主要的区别在哪里?

A. 携程用机器,传统代理用手工

B. 携程玩数据,传统代理玩产品

C.携程玩体系,传统代理玩销售

消费互联网的浪潮中,传统代理并未发生大的变化,大家只是化了化妆(做个网站、升级些功能)、拿了些尾端红利(在OTA上投放产品),根本没有实现升级和转型,到如今,依然是人头经济、规模效益!而以订房起家、地推闻名的携程,早早就开始拥抱互联网,在消费互联网中“一骑绝尘”,虽然“匪闻”不断,但护城河之宽、疆土之大,无不让人叹为观止!在行业已完全被互联网侵蚀的今天,成功的成了大家(特别是传统代理)拥抱的对象!试想一下,携程机票每天几千万次的查询、预定、出票,如果用人手玩、计算每张票能赚多少钱,那是多么壮观的场面、又需要多么庞大的管理和成本来支撑!

跟着趋势走,不能保证富贵吉祥,但温饱没有问题;和趋势对着干,不被干死,也被干残!别想着鹤立鸡群、一举成名,光良唱的很好,童话里都是骗人的,你不可能是那个王子!

过去的十年,是消费互联网的十年,我们没抓住!

下来的十年,是产业互联网的十年,一定要跟上!

都“流浪地球”元年了,还有多少代理还用着十几年前的方式做业务、经营着天天用携程、用飞猪的客户?

用黑屏手敲指令查航班、查价格、四周问代理费,用EXCEL文档查返点,用计算器噼里啪啦算结算价格,看规则用翻译软件,WORD手工做确认单,EXCEL录单子、做核算、做报表!!!用人头滚业务量!用一句管理学上的经典来描述,就是“用战术上的勤奋来掩盖战略上的懒惰”!

当然,“方法不重要,利润才重要”的信条更接地气,然而,无论是大牛,还是中小代理、甚至是个人,都应该认真仔细考虑,【这样的利润还能赚多久?】【这样的路子还能走多久?】【这样的工还能打多久?】难道要靠【申请救济】来过剩下的日子吗?

企业和个人都一样,走这一步,永远是为了下一步,如果走好了这一步,又何必忧虑下一步?想想我们是如何走到今天的?很多同业的现状都证明了一个问题,我们当时思考的很不走心、步子走的很是随性。

今天,机票行业走到了产业互联网的前夕,如果砍下各种成本只是用来维持旧模式、旧套路,而不借产业互联网的东风奋起直追,用不了多久,不用OTA来粉碎和颠覆,客户会自动抛弃我们。

说到这里,有必要说一下啥是产业互联网。

度娘说,“产业互联网,是指传统产业借力大数据、云计算、智能终端以及网络优势,实现传统产业与互联网的深度融合,提升内部效率和对外服务能力,是传统产业通过“互联网+”实现转型升级的重要路径。”

有点绕?其实很简单!

对于企业来说,就是【标准化、流程化、系统化、自动化、网络化、体系化、数据化、智能化】。

通俗点说,就是“机器能干的,别给人添麻烦”,打通从头到尾各个环节,流程形成闭环,用互联网技术与设备,实现网络对接、客户对接、市场对接。

(不展开讲了,太宏大,可以私撩)

其实传统代理人也做了很多努力和尝试,前面提到的保盛、不夜城、美亚、腾邦,都在系统建设上花费了几百万甚至几千万的巨资,虽然都取得了一些成效,但暂时并未听说有实质性、跨越性的突破。

个中原因很多,但脱离不了内外两重困境。

于内而言,大家都是骑驴找马,想在保利润、保生存的前提下,通过修修补补、优化资源配置来实现脱胎换骨,未能高屋建瓴、一统全局、持续精准发力。

于外而言,OTA泰山压顶、境外票异军突起、违规操作升级,行业对新势力、新玩法完全敞开,对传统代理毫无保护,规则宽松到混乱,监管松懈到无力,劣币假币驱逐良币真币的市场环境把传统代理逼到墙角,求生存成为首要大事、谋升级成为其次。

说到这里,不得不提提上海的东立,笔者一直很佩服他们壮士断腕、全情ALL IN的决心和魄力,虽然在产业互联网的路上,暂时还未能百尺竿头更进一步,但之前的努力肯定不会白费,相信他们在产品标准化、体系产业化、市场网络化方面会更进一步,走在传统机票代理产业互联网的前列。

对于大多数中小代理来说,不可能拿出成百上千万来建系统、造体系、做营销、搞推广,借产业互联网的大势比较难,借力就更高效、更实际些。通过借力,实现效率提升、成本削减、风险控制,为客户提供与时代同步的服务,快速融入产业互联网的大潮中,实现企业的价值和发展。

中小代理要借的力,有三个方面,产品、技术、体系(补充)。

产品方面,路子要广、效率要高、质量要好,最好有综合、稳定的供应商和渠道(不建议自己冲量,不建议全球比价)。对客户来说,价格稍高一点点,是可以接受的,但出现问题是很难被彻底原谅的,稳定专业优质的资源,对于想长期经营的公司来说,必不可少,而且会产生向上的助力。这一点可以自己考量。

技术方面,尽量工具化(使用效能工具)、流程化(完整梳理呈现流程)、系统化(用系统固化流程),逐步将可以不用人手的操作尽量脱离人手,做到有序、有效、可沉淀、可追溯。如果资金允许,可以做一套适合自己公司的系统,将业务、财务、客户、权限、报表等模块都做进去,在前端和后端实现客户和供应商的有序对接,初步实现网络化,增加效率的同时降低风险,提高业务的可控性和可持续性。(这种借力建系统其实不用花大钱,丰俭由人,万把块的有,十几几十万的也有,但不建议买通用的那种系统,用一位业内大牛的话来说,没有灵魂、助力不大)

体系方面,属于内部管理范畴,是为了配合技术方面的升级和落地的。总的来说,体系要跟紧趋势,上接供应(轻)、下接客户(重),线上运营(重)、线下推进(轻),这个可以借鉴成功的互联网企业,也不必照抄,只需对现有岗位做调整,加出体系前端和后端的功能,对接好市场即可,并不是每家都要搞新媒体运营部门的,这个事情也不是一步到位的。

上面说的,不是长生丹药,也不是修仙秘籍,只是笔者的实践与大牛传授所得。从业十五年,机票互联网创业四年,从鼻青脸肿、满地鸡毛到若有所得、开始编鸡毛掸子,和所有的从业者一样,经历着这个行业的爆发和剧变,一份情怀、一份使命,希望能和各位行业同仁一起闯过难关,成功实现蜕变升级。

《燃点》这部电影,不知道豆瓣评分多少,但强烈建议大家看看,看看经纬张颖的秋风肃杀,看看锤子罗永浩的殚精极虑,看看创业者时传东的隐忍和憋屈。商场如战场,兵不血刃却尸横遍野,所有大厦都拔起于荒凉,最先闪亮的一定不是冠冕上的钻石,常常是是隐忍者眼中的泪光。

物极必反,否极泰来。一部电话、一台传真卖票的时代已经过去,一个手机、一台手提简单倒买倒卖的时代也正渐行渐远,在产业互联网浪潮下,所有传统行业必然走向更加规范高效、更加专业优质、更加职业贴心的新方向,机票代理业也不例外。虽然现在违规操作横行、境外票降舱追位掀起小高潮、灰色票畅行无阻,市场监管混乱缺失,但大家可以不必灰心丧气,中国的改革正以前所未有的速度和力度向前、向深推进,就像是影像行业,之前简直就是盗版的天下,正版基本上是为少部分观众和盗版服务的,现在盗版受到了很大的遏制。(说实话,笔者已经被逼开通了爱奇艺的VIP)用领导的话说,中国的市场足够大,需求足以撑起下一轮的辉煌。机票代理业也一样,虽然面临产业升级的阵痛,但行业不会消亡,所以没有必要伤心绝望,关键是如何走好关键的这一步、不被趋势的巨轮碾压。

话说回来,我们的大多数企业,管理和运营大多停留在理论和初级操作的层面,基本是靠老天吃饭、靠运气向前的草莽英雄,产业互联网是从内到外的升级,是从套路到章法的蜕变,如果我们想跟上时代、成功转型,我们需要为未来投资,提升心法、增加内力、深耕细作、扩大外联,跟着改革的步伐坚定向前。

未来已来,我们要拼的,将不再是规模,而是技术和效率;不再是背代码、敲指令的单兵能力,而是资源高效利用、价值优质输出的团队效力。我们不必只盯着OTA和官网,我们可以把眼光投向他们没有占领或无法占领的区域,各行各业都在升级转型,OTA和官网无法满足大中小全部的需求,其中的荒地和缝隙就是我们的发力点,而且我们也可以善用OTA和官网的资源,让我们的服务更加完善、接地气,毕竟,客户需要的不仅仅是一张机票,而是从前到后的一系列专业知识和服务的高效落地,我想,这才是代理人存在的核心意义和终极价值。

我们无法让时间倒流,我们也不能幻想市场机制马上完善公平(例如民航局快速建立境外产品的准入机制、航协及行政部门彻底清除非资质及违规操作的代理),除了放弃,我们唯一能做的,就是借势、借力,借互联网技术和趋势保住成果、提升企业的运营和管理层级、增强自身的拼杀和生存能力,因为唯有如此,我们才能安然度过黑夜,与朝阳相遇。

各行各业都如此,希望我们的努力可以成就更好的自己、成就更好的机票代理业,服务好各航司和各类型客户群体。

因时间问题,很多点没有细说,有些也涉及到一些同业的机密,暂时不方便,敬请谅解,欢迎拍砖。

为您推荐

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注