2019年,对于传统机票代理来说该怎么做?

目前,整个机票代理服务市场,服务类型越来越细分;而且服务越来越专业。比如专做企业差旅的差旅1号,蜘蛛旅行等,做公务票的公务之家,天地一家等,做SAAS商旅系统服务的旅翔微商旅,都在行业内有很好的口碑。从这些行业的佼佼者不难看出,要想更好的服务客户,必须给客户提供专业的服务平台。 一些朋友问起,机票代理在当下的市场环境下,是否适合投资开发移动端之类的系统。机票代理作为服务性企业,布局移动端服务客户非常必要。据马蜂窝数据表明,如今已有超过90%的交易发生在移动端,移动交易的便利性促使消费者逐渐从“价格驱动型”到“服务驱动型”转变。如果你还想在这个行业发展,移动端类服务系统必不可少。 那对于移动端系统的建设,机票代理做APP,还是微信公众号、小程序好。从行业分析来说,机票行业,毕竟是一个低频消费行业,如果开发APP,一个开发维护成本高,还有就是推广成本高,客户留存率比较低。所以不建议开发APP,当然,背后有资金支撑,可以砸钱搞。 按我的观点,我推荐大家基于微信生态来做,因为通过微信的生态,有免费的流量,而且服务的项目,可以从客户咨询、预订、服务跟进、分享、营销都可以形成一个完美的闭环。以途牛为例,除了APP和M站,其正利用小程序矩阵在微信端构建服务闭环,除了普吉岛、香港等核心目的地攻略小程序外,还有途牛旅游、途牛门票、途牛特惠、途牛旅游机票、途牛圈、途牛问答等涵盖产品预订和内容互动的小程序。此外,途牛还积极发力社群营销,上线苔客小程序、途牛海报工具小程序等。截至2018年年底,途牛移动端流量占在线流量的比例达到80%,移动端订单量占在线总订单量的比例达90%。 是否要在微信生态来做移动端服务客户的布局,提供一些数据参考。首先推荐大家通过微信指数这个小程序去查看你行业的关键字,看看现在微信生态有没有你的客户群体。
以上数据是消费者通过微信指数查询的关键字,日活跃率都很高,这个数据很亮眼 对机票代理来说,做业务相对传统,在移动端运营方面,相关专业人员缺失。但是从企业长期发展角度来说,必须培养这样的人才,才能应对行业的发展。在移动端系统建设方面,当下有两种方式, 一种是公司自建,一种是找专业的技术公司合作开发。对于机票代理来说,自建技术团队去开发,开发成本高;最好的方式,就是找专业的技术公司合作。 对于行业内的技术公司,据我了解,旅翔网络一直力根于微信生态的应用开发,打造了一个SAAS微商旅平台,产品从国内机票、国际机票、酒店、旅游、签证、火车票、机场大巴、中旅巴士、中港通巴士、积分商城都有深度的开发,让机票代理企业一站式的服务客户,完美的形成了一个闭环的商旅服务体系。机票代理一般服务产品单一,但是客户出行的需求不是单一的,既然订机票,一定有酒店等的需求,传统服务方式,很难去转化。但是通过平台就完全不一样,微商旅整合了多种航旅产品,客人在选择的时候,可以同步去选择机票和酒店等;这就是系统的价值。 传统机票代理很多还是eterm查询报价,从服务效率和服务成本,都是很高的。所以传统机票代理,布局微信生态公众号和小程序迫在眉睫。今天,给大家分享一些干货,机票代理人如何创建移动应用工具,如何从零做起(名称-推广营销)。 微信公众号或者小程序名称怎么起,怎么注册。 假设客户叫佛山顺旅机票有限公司,业务是国内机票,国际机票,签证几大板块。一般情况下,很多公司考虑成本问题,只注册一个名称,比如顺旅机票;从我运营的角度来说,我们的推荐是,注册“佛山顺旅特价机票”、“佛山顺旅国内机票”、“佛山顺旅国际机票、“佛山顺旅签证”、“佛山吃喝玩乐攻略”,小程序也同样注册类似的名称,目的很简单,这种方式就是关键字霸屏,让消费者通过热门关键字都可以找到你;而且要服务号、订阅号、小程序都同步注册,通过整体性的运营,打造基于本地IP的商旅出行服务平台。以下案例就是微商旅客户的一个案例,小程序名称叫民航特价机票,在微信小程序里面搜特价机票,排名第二就是他们的,完全是免费的自然搜索流量。
重点打造本地ip,可以做异业合作,比如餐饮行业,快消行业等。以及授权网点合作,只需要引流即可进行分成。 2019年,分析行业趋势,消费者逐渐从重视价格转变到重视服务,一些先知先觉的机票代理,布局多种客户服务方式,加收了服务费,也得到了消费者的认可。航司推出了一系列扶持有直销比例的政策,以及商务优选产品。相信在2019年,只要机票代理布局移动端,培养自己的客户群体,将会有很好的发展。

为您推荐

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注